Erros comuns de equitação para principiantes

Existem vários erros comuns que os novos pilotos fazem quando se aprende a andar a cavalo. Aqui estão os dez principais erros e como corrigi-los.

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    Mãos no ar

    Mantenha a posição apropriada da mão quando você monta. Crédito de imagem: skynesher / E + / Getty Images

    É instintivo que usemos nossas mãos e braços para nos equilibrar quando começamos a nos sentir inseguros. Os pilotos principiantes costumam acabar com as mãos no ar, às vezes na altura dos ombros. Isso deixa as rédeas por muito tempo, e o piloto então não tem controle do cavalo. Ou, o piloto permite que as rédeas se deslize pelas mãos e levanta as mãos para fazer contato, em vez de encurtar as rédeas.

    A correção : Trabalhe em seguir o movimento do cavalo com seu assento e núcleo. Mantenha uma luz, ... MAIS ainda a tensão nas rédeas e mantenha as mãos no nível do quadril. Reajuste as rédeas se o cavalo as puxar solto. Como na imagem, deve haver uma linha reta imaginária que vai de seus cotovelos, antebraço, pulso, mãos, rédeas e para o pedaço na boca do cavalo se você for diretamente reining. Se você for pescoço, você deve sentir uma tensão muito leve nas rédeas quando você se afasta. Mantenha as mãos no nível do quadril e os cotovelos ao seu lado.

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    Aperte firmemente com as pernas

    Deixe as pernas pendurar e não puxe com os joelhos. Thomas Northcut / Getty Images

    A equitação é mais sobre o equilíbrio do que o aperto. Seus músculos estarão ativos, sem estarem tensos, e você não quer ser um pinhão nas costas do seu cavalo. Apertar com a sua parte superior ou inferior ou ambos é cansativo e pode ser entendido pelo seu cavalo como uma sugestão para avançar. Apertar e apertar fará seu corpo tenso, o que pode afetar a atitude do seu cavalo.

    A correção : quando você se senta na sela, deixe sua perna pendurada no quadril. Deixe seu peso cair no seu calcanhar. Se você estiver ... MAIS bloqueando seu calcanhar para baixo, você também pode estar apertando com os joelhos ou apertando as pernas. Mantenha seu pé abaixo de você, em vez de permitir que sua perna se balanceie para a frente ou para trás. Deve haver uma linha reta imaginária de sua orelha, ombro, quadril para o seu calcanhar.

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    Standing Tippy Toe

    Saltos para baixo! . Yuri_Arcurs / Getty Images

    Isso geralmente acontece quando os pilotos primeiro aprendem a postar o trote. Tentando levantar-se da sela balançando (geralmente encurvando os ombros e tentando "pular" para fora da sela) e de pé em seus dedos da ponta, provavelmente, você terá o ritmo do trote e o duplo saltando fortemente na sela . Suas mãos podem subir enquanto você tenta se contrabalançar.Isso leva a um cavalo rabugento e a um cavaleiro não desequilibrado e desconfortável.

    A correção : trabalhe na posição da sua perna. Mantenha o seu mais baixo ... Mais uma perna ainda, com os pés debaixo de você, como se estivesse de pé no chão com os joelhos ligeiramente dobrados. Aprenda a usar os músculos do seu núcleo para ajudá-lo a postar o trote e não os seus pés.

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    Ramming Your Feet In the Stirrups

    Seus pés são empurrados demais para dentro dos estribos. Kate Ballis / Getty Images

    Ter seus pés apertados demais nos estribos é desconfortável e pode ser perigoso se você não estiver usando estribos de segurança ou usando botas adequadas.

    A correção: Certifique-se de que seus estribos tenham o comprimento adequado. O estribo deve bater no osso do tornozelo quando suas pernas estão penduradas com os pés fora dos estribos. Coloque o pé no estribo para que a parte da bola (mais larga) do pé esteja apoiada no estribo. Trabalhe na posição adequada das pernas.

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    Slouching

    Deslizar, seja para o lado, para trás ou para a frente torna o trabalho do seu cavalo mais difícil. Noel Hendrickson / Getty Images

    Se estamos com vergonha sobre o nosso auge, apreensivo com a equitação, ou tentando imitar encurvado sobre cowboys que vemos nos filmes, slouching é um erro comum. Alguns pilotos nervosos parecem querer curvar-se na posição fetal enquanto viajam. No entanto, é difícil controlar um cavalo enquanto está curvado e seu saldo será afetado. Qualquer coisa que afete nosso equilíbrio também afeta a capacidade do nosso cavalo de fazer seu trabalho bem.

    A correção: Sente-se em linha reta, mas relaxada. Evite rodar diretamente ... MAIS como isso também pode ser um problema. Mantenha o seu queixo e olhe para onde você está indo. Espremer seus ombros para trás pode fazer você se sentir tenso, então, em vez disso, pense em abrir o peito e deixar seu esterno flutuar para cima. Você quer ficar flexível e livre de tensão.

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    Desenho de seus joelhos

    Os joelhos são mantidos muito altos. foto única / Getty Images

    Muitos novos pilotos parecem estar sentados em uma cadeira quando eles primeiro ficam na sela. Seus joelhos são arrumados e seus calcanhares podem estar acima, ou podem ser forçados a cair, com os pés empurrados para a frente. Alguns pilotos parecem estar tentando imitar os jockeys.

    A correção: Isso é semelhante ao aperto com a perna. Trabalhe em deixar sua perna pendurada para baixo do quadril e manter o alinhamento adequado das pernas. Não puxe com os joelhos.

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    Deixando as rédeas deslizar

    Cavaleiro segurando as rédeas corretamente. Westend61 / Getty Images

    Os cavalos movem suas cabeças quando se movem, e se um piloto não acomodar esse movimento, eles terão as rédeas tiradas pelas mãos. Isso deixa o cavaleiro com pouco contato no pedaço, ou a capacidade de mostrar o cavalo com as rédeas adequadamente. O piloto então compensa, levantando as mãos para cima ou tentando puxar as rédeas com as mãos quase atrás delas.

    A correção: A equitação é um processo constante de re-balanceamento e reajuste. Cagey escola cavalos são adeptos do enraizamento, então ... MAIS aprender a parar esse comportamento pode ajudar. No entanto, mesmo em uma caminhada, a cabeça de um cavalo se move para cima e para baixo, então o piloto precisa mover os braços e as mãos para que as rédeas não se tornem muito longas. Deixe seus braços pendurar seus lados, permitindo que eles flutuem sutilmente como se seus ombros fossem dobradiças. Se o cavalo se puxar para frente, como quando ele dispara, espirra ou passa por cima de alguma coisa, aprenda a usar os braços para dar ao cavalo mais rédeas, e não deixe as rédeas deslizarem pelos dedos. Saiba como encurtar as suas rédeas à medida que você vai. Além disso, à medida que você aumenta o ritmo, você precisará encurtar as rédeas, porque o cavalo realmente levanta a cabeça ligeiramente enquanto trota e canters ou lopes.

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    Segurando sua respiração

    Não prenda a respiração! . Wendy Ashton / Getty Images

    Mesmo pilotos experientes fazem isso ao aprender algo novo. No entanto, os pilotos iniciantes que estão tensos ou estão se concentrando muito, muitas vezes mantêm a respiração.

    A correção: Sorria, ria, hum uma melodia, ou tente respirar em ritmo com os passos do cavalo.

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    Death Grip on the Reins

    Se você está nervoso, não segure firmemente as rédeas ou segure a sela. Philippe Gelot / Getty Images

    Puxar forte as rédeas pode confundir e frustrar o cavalo enquanto as pernas e o assento do cavaleiro dizem 'go', mas suas mãos dizem 'whoa'. Fazê-lo durante um período de tempo levará o cavalo a ignorar as ajudas das rédeas porque sua boca se torna dessensibilizada, ou eles vão jogar suas cabeças para evitar a pressão e a dor. Se a puxa se tornar muito constante, alguns cavalos ficarão carecas, ou traseiros para evadir a pressão.

    The Fix: Aprenda a sentir a boca do cavalo sem puxar. Squeeze back ... MAIS com suas mãos em transições para baixo, em vez de puxar e puxar. Assim como deixar as rédeas se deslizar e ficar muito tempo, aprenda a reajustar o comprimento das rédeas à medida que o cavalo se move. Segure as rédeas com firmeza, mas levemente, como se estivesse segurando seguramente uma garotinha em cada mão. Não esprema demais e esmague seus filhotes!

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    Olhando para o cavalo

    Olhe para onde você está indo, não no cavalo. PeopleImages. Comitente / Getty Images

    Os pilotos iniciantes são muitas vezes apaixonados por seu cavalo e querem olhar para ele, ou estão nervosos e querem ficar de olho nisso. Olhar para baixo significa que você não pode ver onde você está indo, sua cabeça está baixa e o pescoço está dobrado, o que endurece a coluna vertebral. Qualquer rigidez no seu corpo torna mais difícil o seu cavalo transportá-lo.

    A correção: Você pode ter ouvido que você deve olhar entre os ouvidos do seu cavalo. Isso é apenas parcialmente verdade. Você realmente precisa olhar para onde você está indo. Ao girar, ... MAIS veja o seu destino, antes de marcar o turno. Isso o coloca em melhor equilíbrio, com o seu queixo e os olhos avantados.

    • Desrespeito pela segurança

      Antes de chegar em um cavalo, certifique-se de que está usando um capacete de condução apropriado e calçado seguro. Não ter em conta a segurança antes de tudo o mais é talvez o maior erro de condução que você pode fazer, e um que pode causar a maior ferida.